Kort antwoord
Kosten per palletpositie vergelijk je pas goed als beide ontwerpen dezelfde werkdag aankunnen. Hoeveel pallets komen er per uur binnen? Hoeveel moeten er vóór de cut-off in de juiste load sequence staan? En wat gebeurt er wanneer een pallet niet door de automatisering kan?
Reken vanaf het dock, niet vanaf de stelling
Een geautomatiseerd magazijn kan goedkoop lijken per palletpositie. Die prijs zegt niets over twee trucks die tegelijk arriveren, een outboundorder met een vaste load sequence of een part pallet die nog moet worden vrijgegeven.
Begin daarom bij de dockplanning en werk terug. Hoeveel pallets moet de operatie ontvangen, opslaan, ophalen, stagen en laden in de uren die er echt toe doen?
Een goedkope palletpositie is duur als de pallets niet op het juiste moment bij het dock komen.
Test de werkdag, niet de brochure
Een capaciteit op de brochure hoort bij een bepaald orderprofiel, palletmix en bezetting. Wijzigt één daarvan, dan kan de beperking ineens bij ontvangst, replenishment, staging of outbound liggen.
Vergelijk beide ontwerpen daarom op een normale dag, een piekdag en een dag met afwijkingen. Niet alleen op de snelste cyclus die de leverancier kan laten zien.
Preventief onderhoud is onderdeel van de capaciteit
Preventief onderhoud is geen post náást de businesscase. Reiniging, inspecties, slijtdelen, spare parts en veilige toegang bepalen wanneer de automatisering beschikbaar is voor productie.
Kijk dus niet alleen naar wat er gebeurt ná een storing. Kijk naar het onderhoudsvenster, wie het werk uitvoert en wat er met de inbound- en outboundplanning gebeurt als dat venster wordt gemist.
Loopt de operatie anders dan het plan?
Ik kijk naar de feitelijke flow: proces, systeem, besluitvorming en mensen. Daar zit meestal de volgende stap.